Plášť MAXXIS Shorty 2.0 WT DD TR 3C Maxx Grip kevlar 27.5x2.4"

Maxxis Shorty DD je MTB plášť vhodný na enduro a elektrobicykle s možnosťou bezdušového prevedenia, vhodný na suchý-rovný a mokrý-členitý terén.

Rozmer: 27.5x2.4"
Zmes: 3C MaxxGrip
TPI: 120
Technológia: Double Down, Wide Trail
Šírka ráfika: Odporúčané pre vnútornú šírku ráfika 30- 35mm
Protiprierazová ochrana: NE
Bezdušové prevedenie (označenie TR): ÁNO
Kategória: Enduro
Odporúčané použitie: najlepšie pre mäkké, mokré podmienky
Odporúčaná montáž: Predné aj zadné

Zmes Maxxis 3C MaxxGrip - využíva najlepivejšiu a najpomalšie odrážajúcu sa gumu, ktorú ponúkame v plášti pre horské bicykle.Táto vysoko priľnavá zmes je rovnaká ako u našich špičkových športovcov Svetového pohára v zjazde a Enduro World Series a je teraz k dispozícii v rôznych konfiguráciach plášťa, aby pokryla všetkých jazdcov.

DoubleDown (DD) - je naše riešenie plášťa pre enduro závody a použitie na elektrobicykloch.Dve vrstvy nášho ľahkého materiálu plášťa 120 TPI sú kombinované s butylovou bočnou vložkou, aby vytvorili vysoko odolnú pneumatiku s väčšou spätnou väzbou od stopy ako pneumatika Downhill.Pneumatiky DoubleDown sú o niečo ľahšie ako ich zjazdové náprotivky, ale je to naozaj rozdiel v pocite z jazdy, ktorý ich odlišuje. Niektorí jazdci môžu preferovať vysoko tlmenú jazdu, ktorú zaisťuje zjazdová pneumatika.

Tubeless Ready - Bezdušové pneumatiky poskytujú jazdcovi mnoho výhod: schopnosť prevádzkovať nižší tlak vzduchu, čo zlepšuje trakciu; nižší valivý odpor v porovnaní s pneumatikou s dušou; a menšie šance na sploštenie, pretože tam nie je žiadna rúrka. Bezdušové pneumatiky sú na bočnici označené písmenami „TR“.

Konštrukcia Wide Trail (WT) - optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky na dnešných moderných širších ráfikoch. Tradičné pneumatiky sú navrhnuté okolo starších, užších ráfikov a môžu vytvárať príliš štvorcový profil pneumatiky, čo vedie k menej ako optimálnemu výkonu. Pneumatiky WT sú optimalizované pre šírku vnútorného ráfika 35 mm, ale bolo preukázané, že fungujú v rozsahu šírky vnútorného ráfika 30–35 mm, v závislosti od preferencií jazdca.