TEST: Gravel sada Shimano GRX Di2 alebo budúcnosť patrí elektrike

Popularita elektrického radenia rapídne rastie, nielen na cestných bicykloch. Shimano GRX Di2 je špičková sada navrhnutá špeciálne pre gravel. Presnosť, spoľahlivosť, jednoduché ovládanie a odolnosť v náročných podmienkach – to všetko výrobca sľubuje. „Po testovaní a jazdení v náročných zimných podmienkach môžem povedať, že v porovnaní s mechanickou sadou ide o obrovský krok vpred,“ konštatuje náš tester Martin. Prečo? Prezrádza v teste...

 

Nová generácia – Shimano predstavuje GRX Di2 2x12

12-rýchlostná elektronická sada GRX Di2 od Shimano, prináša veľký upgrade pre náročných gravel jazdcov. Táto sada v konfigurácií 2x12, zabezpečuje dostatočný rozsah prevodov na rovine aj v kopcoch. V porovnaní s mojou predchádzajúcou 11-rýchlostnou mechanickou sadou ponúka širší rozsah prevodov, vyššiu odolnosť, plynulejšie a pohodlnejšie radenie.

 

 

Nové prehadzovačky sú navrhnuté tak, aby poskytovali rýchlejšie a presnejšie radenie aj v náročných podmienkach. Okrem toho Shimano zlepšilo ergonómiu radiacich pák pre lepší úchop a kontrolu počas jazdy v teréne. Tento upgrade posúva GRX Di2 na novú úroveň, čím sa zvyšuje atraktivita tejto sady pre gravel nadšencov hľadajúcich najmodernejšie technológie pre svoj gravel.

 

Bleskové a presné radenie – stačí jedno kliknutie

Najväčšou výhodou elektronického radenia GRX Di2 je jeho bezchybná presnosť a okamžitá odozva. Radenie prebieha rýchlo, hladko a je schopné preradiť aj pod veľkým zaťažením, čo ocení každý gravel jazdec pri prudkých stúpaniach alebo v technickom teréne.

Jedna situácia, ktorá ma presvedčila o kvalite radenia, bola strmá, kamenistá sekcia, kde bolo nutné rýchlo preradiť na ľahší prevod. Mechanické radenie by v takejto situácii mohlo zaváhať alebo vyžadovať väčšiu silu na páku prípadne zvolniť v šliapaní no GRX Di2 to zvládlo okamžite, bez zaváhania a s minimálnym úsilím v plnom zaťažení. Takáto presnosť je veľkou výhodou najmä pri náročných stúpaniach alebo dlhých jazdách, kde sa každá ušetrená energia počíta.

Ovládanie je intuitívne a je možné ho upraviť prostredníctvom aplikácie E-Tube, kde si jazdec môže prispôsobiť funkcie tlačidiel podľa svojich preferencií.

 

E-Tube Maximálna kontrola nad GRX Di2

Shimano Di2 ponúka tri režimy radenia, ktoré si jazdec môže prispôsobiť cez aplikáciu E-TUBE:

Manuálny režim funguje rovnako ako pri mechanických prehadzovačkách – každé stlačenie tlačidla priamo mení prevod, bez automatizácie. 
Semi-synchrónny režim – pri zmene prevodníka sa automaticky prispôsobí prevod na kazete, aby sa zabránilo náhlej zmene kadencie (napr. ak si vpredu preradíte na malú, tak vzadu sa preradí na ťažší prevod aby sa nohy zbytočne neroztočlili do veľkej kadencie a naopak). 
Plne synchrónny režim ide ešte ďalej – systém sám prepína medzi veľkým a malým prevodníkom podľa zvolených pastorkov na kazete, aby udržal ideálny prevodový pomer a kadenciu.

Shimano Di2 taktiež umožňuje multishifting (radenie viacerých prevodov naraz) – podržaním tlačidla radenia sa môže reťaz presunúť cez viacero pastorkov na kazete, pričom cez aplikáciu si jazdec môže nastaviť rýchlosť a počet prevodov pri tomto type radenia. Tieto funkcie zvyšujú komfort jazdy a umožňujú jazdcom vybrať si, aký stupeň automatizácie im najviac vyhovuje. Ďalej je možné pomocou sprievodcu v aplikácií nastaviť aj mikropozície radenia.

 

 

     

Hmotnosť a pocit z jazdy

V porovnaní s mechanickou verziou GRX je Di2 mierne ťažšia, čo je spôsobené batériou a elektronickými komponentmi. Rozdiel v hmotnosti však nie je dramatický a výhody presného radenia  a odolnosti tento rozdiel viac než kompenzujú.

Čo sa týka pocitu z jazdy, páky Di2 sú robustnejšie a perfektne utesnené voči vode a nečistotám. Ponúkajú skvelú ergonómiu a istý úchop. Ich tvar je prispôsobený gravel jazdeniu, takže aj na dlhých trasách sú pohodlné a umožňujú efektívne brzdenie aj jedným prstom. Vďaka tomu som sa cítil sebavedomo aj v náročných zjazdoch na štrku a blate.

 

 

Batéria, ktorá vydrží stovky kilometrov

Pri teplotách okolo 0° C mi batéria vydržala približne 900 km (nešiel som však do úplného vybitia), čo je viac než dostatočné pre dlhé a náročné gravel výjazdy bez obáv o výdrž batérie. V ideálnych podmienkach môžete určite očakávať výdrž cez 1 000 km na jedno nabitie.

Nabíjanie prebieha cez jediný kábel zapojený do prehadzovačky, pričom celý systém sa dobije naraz. Páky využívajú batérie CR1632 s výdržou 3 – 4 roky, čo eliminuje potrebu ich častej výmeny. Aktuálny stav batérie v sade môžete kedykoľvek jednoducho overiť krátkym podržaním tlačidla na prehadzovačke, pričom LED kontrolka signalizuje úroveň nabitia. Presný stav batérie je možné skontrolovať aj cez aplikáciu E-TUBE alebo priamo na displeji kompatibilného cyklopočítača, ktorý zobrazí percentuálny stav batérie a upozorní na jej nízku kapacitu.

 

Ergonomické páky pre maximálny komfort

Už som spomenul, že páky Shimano GRX Di2 majú vynikajúcu ergonómiu, ktorá umožňuje pohodlné držanie a efektívne brzdenie jedným prstom v každej pozícii. Tlačidlá na vnútornej strane sú plne konfigurovateľné, takže môžete ovládať cyklopočítač bez nutnosti zmeny úchopu. Obrovská výhoda v teréne, kde nechcete strácať kontrolu nad riadidlami.

 

 

Zrátané podčiarknuté alebo záverečný verdikt

Niekoľkokrát som spomínal odolnosť a musím ju vypichnúť aj tu. Prehadzovačka odolala niekoľkým nepekným zásahom kameňom a nerozladila sa ani nepoškodila. Vyzdvihnúť musím aj utesnenie proti nečistotám a vode, čo je pre gravel výjazdy kľúčové.

Shimano GRX Di2 je jednoducho skvelá voľba pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivé, presné a odolné radenie vyladené špecificky na gravel. Vďaka okamžitej odozve, odolnosti a možnosti personalizácie cez apku E-Tube ide o technologicky vyspelý systém, ktorý posúva gravelové jazdenie na vyšší level.

 

+ Presné a okamžité radenie, ktoré funguje aj pod zaťažením
+ Ergonomické páky
+ Dlhá výdrž batérie – cez 1000 km na jedno nabitie
+ Odolnosť voči nárazom, vode a nečistotám
+ e-Tube: Multishift, režimy radenia a ďalšie možnosti personalizácie
+ Nabíjanie celej sady pomocou jedného kábla zapojeného do prehadzovačky

- Cena
- Zložitejší update pák, kde sa musí kábel z pák pripojiť na batériu

 

TESTER: Martin Behro Martin bol Majster EU v cyklotriale a držiteľ 6. miesta z Majstrovstiev sveta UCI v junioroch. Aktuálne trénuje cyklotrialový tím CTK Záriečie, inak pracuje ako marketingový špecialista pre Mojekolo.sk. O bicykloch nielen píše, ale hlavne na nich jazdí. Najviac času trávi na svojom gravel bicykli Lapierre Crosshill CF 7.0 a gravelové švihy prekladá tréningom na cesťáku.

 

---

 

Mohlo by vás zaujímať: